Titelbild von Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und UmweltSenatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt

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Regierungsverwaltung

Info

Wir kümmern uns um eine sichere Mobilität von A nach B, sorgen für erholsame Parks, Wälder und Grünflächen, achten auf saubere Luft und Gewässer. Gemeinsam machen wir Berlin klimaneutral.

Website
https://www.berlin.de/sen/mvku/
Branche
Regierungsverwaltung
Größe
1.001–5.000 Beschäftigte
Hauptsitz
Berlin
Art
Regierungsbehörde

Orte

Beschäftigte von Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt

Updates

  • 🌳 Gute Nachrichten für Berlins Straßenbäume! Der neue Straßenbaum-Zustandsbericht 2025 zeigt eine erfreuliche Entwicklung: Nach Jahren rückläufiger Werte verbessert sich die Gesundheit der Berliner Straßenbäume erstmals wieder spürbar. 📈 47 % der untersuchten Bäume gelten als gesund – ein Anstieg gegenüber 44 % im Jahr 2020. Besonders deutlich ist die Entwicklung bei den Platanen, aber auch Ahorn und Linde zeigen stabile bzw. verbesserte Werte. Andreas Kraus: „Wir sind auf dem richtigen Weg. Aber wir geben uns mit diesen Werten noch nicht zufrieden. Der bessere Zustand unserer Straßenbäume zeigt, dass die Pflege vor Ort wirkt. Gerade angesichts von Hitze und Trockenheit investieren wir weiter konsequent in den Erhalt und die Stärkung unseres Altbaumbestandes.“ 🌱 Damit dieser positive Trend anhält, erhalten die Berliner Bezirke in den Jahren 2026 und 2027 jeweils 3,25 Millionen Euro zusätzlich, um die Pflege und den Erhalt der Straßenbäume weiter auszubauen. Berlins Straßenbäume sind unverzichtbar für Klimaschutz, Artenvielfalt und lebenswerte Kieze – deshalb investieren wir weiter in ihre Zukunft.

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  • ☀️ Bühne frei für die Energiewende! Dächer liefern Solarstrom, Häuser heizen mit erneuerbarer Wärme, Busse und Autos verabschieden sich von Benzin und Diesel. Überall in Berlin bringen Menschen die Energiewende voran. Vom 12. bis 16. Oktober zeigt die Aktionswoche „Berlin spart Energie“, was sie auf die Beine stellen. Sie haben selbst ein Klimaschutzprojekt? Dann machen Sie es sichtbar – bei einer Führung, einem Projektbesuch, einem Workshop oder einer Gesprächsrunde. Vor Ort oder online. 📅 Programmpunkt bis zum 14. September einreichen 💶 Mitmachen kostet nichts 🔗 Mehr Infos: https://bit.ly/3RAwdSv

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  • ⚡Berlin zeigt: Logistik und Lebensqualität gehen Hand in Hand! Berlin ist eine weltoffene Metropole und ein starker Wirtschaftsstandort – doch wie schaffen wir das ohne die Lebensqualität zu beeinträchtigen? Mit Innovation, Kooperation und Engagement! 🔹 Herausforderung: Über 50.000 Großraum- und Schwertransporte jährlich – darunter bis zu 500 Tonnen schwere Siemens-Gasturbinen. 🔹 Lösung: Die RoRo-Rampe am Charlottenburger Verbindungskanal – moderne Infrastruktur, die Straßen entlastet und Effizienz sichert. 🔹 Highlights: ✅ Emissionsfreie Transportkette – von vollelektrischen Aggregaten bis zum Kanalschubschiff ELEKTRA. ✅ CO₂-Reduktion im Verkehrssektor, der bisher kaum Fortschritte macht. ✅ Dialog mit Anwohnern – transparent und lösungsorientiert. 💡 Zukunftsvision: Mehr Güter auf dem Wasser, moderne Häfen, technische Innovationen und ein Miteinander aller Beteiligten. Denn: Ohne leistungsfähige Logistik gibt es keinen Wohlstand – und ohne Wohlstand keine lebenswerte Stadt. 🌱 #Berlin #Logistik #Nachhaltigkeit #Innovation #ZukunftGestalten

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  • 🚆 Der nächste große Schritt für die S-Bahn ist gemacht! Mit der rechtskräftigen Zuschlagserteilung für die Teilnetze Stadtbahn und Nord-Süd startet eines der größten Modernisierungsprojekte im Berliner Nahverkehr. Insgesamt 350 neue Halbzüge mit 1.400 Wagen werden in den kommenden Jahren gebaut und ab 2032 schrittweise in Betrieb genommen. Ute Bonde bringt die Bedeutung dieses Meilensteins auf den Punkt: „Mit der Zuschlagserteilung für die Teilnetze Stadtbahn und Nord-Süd machen wir den nächsten großen Schritt zur Modernisierung der Berliner S-Bahn. Die 350 neuen Halbzüge kommen nicht nur den Fahrgästen auf diesen Strecken zugute – sie legen zugleich den Grundstein dafür, das Angebot mit der weiter steigenden Fahrgastnachfrage und der Inbetriebnahme neuer Strecken auszubauen.“ Die neue Fahrzeuggeneration steht für mehr Komfort, Barrierefreiheit und Klimatisierung. Gleichzeitig schaffen moderne Werkstätten, digitale Leitstellen und langfristige Instandhaltung die Grundlage für einen leistungsfähigen und zuverlässigen S-Bahn-Verkehr in Berlin und Brandenburg. Ein starkes Signal für die Mobilität der Zukunft. 🚉

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  • 🌳🎉 Der Waldspielplatz Rallenweg ist zurück – und schöner denn je! Nach einer umfassenden Erneuerung ist der beliebte Waldspielplatz im Revier Tegelsee wieder geöffnet. Gemeinsam mit Kindern der Kita „Apfelbäumchen“ und der Kindertagespflege „Im kleinen Forsthaus“ wurde der neue Spielplatz heute offiziell eröffnet. Die neuen Spielgeräte sind etwas ganz Besonderes: Sie wurden aus Robinien- und Eichenholz gefertigt, das direkt aus dem Revier Tegelsee stammt. So wird aus Sturmholz ein langlebiger Ort zum Spielen, Entdecken und Natur erleben. 💬 Andreas Kraus: „Unsere Berliner Wälder prägen die Lebensqualität in unserer Stadt auf besondere Weise. Sie sind wertvolle Erholungsräume und zugleich unverzichtbar für eine lebenswerte, klimaangepasste Stadt. Der Waldspielplatz Rallenweg zeigt beispielhaft, wie nachhaltige Waldentwicklung, Naturerleben und bürgerschaftliches Engagement zusammenwirken können. Aus regionalem Holz und mit großem handwerklichem Können ist hier ein Ort entstanden, an dem Kinder, Jugendliche und Familien den Wald mit allen Sinnen erfahren und zugleich ein Bewusstsein für seine Bedeutung entwickeln.“ Ein großes Dankeschön gilt auch dem Verein Waldfreunde Tegelsee, der sich seit vielen Jahren für den Erhalt des Waldspielplatzes engagiert und die Erneuerung mit einer Spende unterstützt hat. 🌲💚

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  • 🚋 Berlins extralange Straßenbahn ist da! Seit heute fährt der erste 50 Meter lange Urbanliner der BVG auf der Linie M4 – der am stärksten nachgefragten Straßenbahnlinie Berlins. Mit einer Kapazität von über 300 Fahrgästen bietet die neue Fahrzeuggeneration mehr Platz, mehr Komfort und eine weiter verbesserte Barrierefreiheit. Gleichzeitig ist der Urbanliner ein wichtiger Baustein für die Modernisierung des Berliner Nahverkehrs und die Mobilität einer wachsenden Metropole. 💬 Ute Bonde: „Die neuen Urbanliner-Straßenbahnen sind mehr als ein technisches Update. Sie sind Investitionen, die wirken. Und sie stehen mit ihrem Platz für mehr als 300 Fahrgäste für eine Mobilität, die sich an den Bedürfnissen der Menschen orientiert.“ Mit dem Start des Fahrgastbetriebs beginnt zugleich die schrittweise Erweiterung der Urbanliner-Flotte. Die neuen Fahrzeuge stehen für mehr Leistungsfähigkeit, mehr Komfort und eine nachhaltige Investition in die Mobilität der Hauptstadt. Ein starkes Signal für einen modernen, leistungsfähigen und barrierefreien Nahverkehr in Berlin. 🚊

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    🌊🚇 Manche Comebacks sieht man auf der Bühne. Dieses hier passiert unter der Spree. 🚇🌊  Wir starten mit dem Neubau des Waisentunnels! Der rund 100 Jahre alte Betriebstunnel verbindet die U5 mit den Linien U6 bis U9. Seit rund acht Jahren ist diese Verbindung unterbrochen, mit spürbaren Folgen hinter den Kulissen: Fahrzeuge der U5 müssen für Werkstattbesuche oder Einsätze auf anderen Linien derzeit einzeln per Tieflader durch die Stadt transportiert werden. Mit dem neuen #Waisentunnel wird das künftig wieder deutlich einfacher. Züge können flexibler durchs Netz wechseln, Werkstätten besser genutzt werden und Fahrzeuge schneller dort ankommen, wo Berlin sie braucht. Das stärkt die Werkstattlogistik, macht Fahrzeuge schneller dort verfügbar, wo sie gebraucht werden, und sorgt für mehr Stabilität im Fahrgastbetrieb. 💛 In rund vier Jahren sollen die ersten Züge durch den neuen Tunnel rollen. Besonders anspruchsvoll wird der Neubau unter der Spree: Gebaut wird abschnittsweise, während der Schiffsverkehr weiterläuft. Dafür wird der Tunnelbereich trocken und sicher vom übrigen Netz getrennt, zurückgebaut und Stück für Stück neu errichtet. ️🌊 Ein Schlüsselprojekt, das im Verborgenen entsteht – und Berlins U-Bahn-Netz künftig spürbar stärker, flexibler und zuverlässiger macht. 🚆 📸 BVG/Florian Bündig BVG Projekt GmbH #BVG #TeamBVG #Berlin #ÖPNV #UBahn #Infrastruktur #Mobilitätswende #BVGProjekt #Spree #HenrikFalk

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  • 🚇 Startschuss für den Neubau des Waisentunnels! Mit dem Baubeginn für den neuen Waisentunnel setzt Berlin einen wichtigen Meilenstein für einen leistungsfähigeren U-Bahn-Verkehr. Die Verbindung zwischen der U5 und dem übrigen Großprofilnetz wird wiederhergestellt und sorgt künftig für mehr Flexibilität bei Werkstattfahrten und Fahrzeugeinsätzen. Das bedeutet: effizientere Abläufe im Hintergrund – und langfristig ein stabilerer Betrieb für die Fahrgäste. Ute Bonde: „Mit dem Waisentunnel schließen wir eine Lücke, die das U-Bahn-Netz seit Jahren spürbar einschränkt. Sobald die U5 wieder mit dem übrigen Großprofilnetz verbunden ist, lassen sich Fahrzeuge flexibel dort einsetzen, wo sie gebraucht werden. Außerdem wird so auch die Werkstatt Friedrichsfelde wieder für alle Linien erreichbar sein. Das sind lohnende Investitionen, die den ÖPNV von Berlin deutlich verbessern werden.“ Ein anspruchsvolles Bauprojekt – unter der Spree und bei laufender Schifffahrt – das einen wichtigen Beitrag für die Zukunft des Berliner Nahverkehrs leistet. 🚆 Foto: BVG

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  • Senatorin Ute Bonde: ,,Mit der Ringbahnbrücke setzen wir Maßstäbe für eine moderne und leistungsfähige Infrastruktur. Abriss und Wiederaufbau werden Blaupause sein, wir holen auf, was im Verlehrsbereich liegengeblieben ist. Der Bund setzt mit dem Infrastrukturzukunftsgesetz einen neuen Rahmen. In Berlin zeigt sich, wie es erfolgreich geht.“ 📸: SenMVKU

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