The Shift Project

Comment décarboner les flottes automobiles tout en répondant aux besoins des entreprises, des salariés et des territoires ? The Shift Project sera présent au Salon Fleet & Mobility Day le mardi 15 septembre à l’Hippodrome de Paris Longchamp. Nous avons le plaisir de participer à la 4ᵉ édition de cet événement de référence, aux côtés de Le Journal des Flottes et Le Journal de l'Automobile. Cette présence s’inscrit dans les travaux que nous menons depuis plusieurs années sur les transports et les mobilités, afin d’éclairer les conditions d’une transformation rapide, robuste et socialement soutenable du secteur. Notre récent rapport intermédiaire « Automobile et Mobilités Routières : s’engager pleinement dans la décarbonation » montre que la décarbonation ne pourra pas reposer sur un seul levier. L'électrification est indispensable, mais elle doit s'accompagner d'une évolution des usages, d'une meilleure maîtrise des ressources, d'une adaptation des territoires et d'une anticipation des transformations industrielles et des métiers. 👉 Découvrez l’ensemble de nos travaux sur le sujet : https://lnkd.in/eDvWUF-7 📍 Venez nous rencontrer sur notre stand le 15 septembre pour découvrir nos travaux, échanger avec notre équipe et participer à la réflexion sur l'avenir des mobilités professionnelles. Inscription gratuite mais obligatoire : https://lnkd.in/eP_ADjJV Laurent PERRON Pauline Brouillard

Remplacer le kérosène par des carburants alternatifs dans l’aviation est un levier de réduction des émissions, mais il se heurte à de fortes limites. Les biocarburants ou bioSAF (issus de la biomasse) sont une ressource rare et très convoitée, avec des conflits d’usage comme l’extension des terres au détriment des zones naturelles (biodiversité, usage des sols, puits de carbone) ; des arbitrages avec l’alimentation (humaine/animale), la fertilité des sols, puis les secteurs qui stockent durablement du carbone (construction, chimie, textile) ; ou encore une compétition avec d’autres secteurs (maritime, routier, agriculture). Ils peuvent aussi accentuer des pressions sur les limites planétaires (biodiversité, eau douce, cycles azote/phosphore, usage des sols). D’ici 2050, l’offre mondiale de biocarburants liquides resterait 2 à 3 fois inférieure aux besoins des secteurs difficiles à électrifier. Les e-SAF (carburants de synthèse) sont quant à eux très gourmands en électricité bas carbone, donc coûteux, mais probablement indispensables pour décarboner l’aviation. Dans ce contexte, les e-bioSAF, combinant biomasse et électricité bas carbone, représentent un compromis prometteur, à condition que ces ressources soient disponibles durablement… (Re)-découvrez le rapport « Pouvoir voler sans pétrole : quel approvisionnement énergétique pour le secteur aérien ? » publié en février dernier par AÉRO DÉCARBO et The Shift Project : https://lnkd.in/eHhxjghq

📢 Agriculteurs et agricultrices belges, votre voix doit être entendue ! The Shift Project, The Shifters Belgium et La Foire de Libramont lancent la "Grande Consultation des Agriculteurs Belges" pour recueillir la voix de milliers d'agriculteurs et d'agricultrices de Belgique et du Luxembourg sur leur quotidien afin de peser dans le débat européen. Jean-Marc Jancovici a un message pour vous : https://lnkd.in/exQDFcHq Cette initiative fait suite à la Grande consultation des agriculteurs menée en France par le Shift et les Shifters en 2024, qui a récolté plus de 7700 réponses, et a permis de battre en brèche plusieurs idées reçues sur les agriculteurs et les enjeux environnementaux. Le Shift se réjouit de voir la démarche dépasser les frontières et acquérir une dimension européenne ! 👉 Vous êtes agriculteur ? Pour répondre, c'est simple, rapide et 100% anonyme : https://lnkd.in/en7qDX4P Cette initiative bénéficie du soutien de Crelan Banque et de l'éditeur de logiciel le Sphinx.

« Les canicules ne sont que la partie émergée de l’iceberg ». Les canicules ne sont plus des épisodes exceptionnels, elles deviennent le contexte dans lequel nous devons désormais apprendre à vivre. Dans le podcast Figures, Jean-Marc Jancovici échange avec Clément Viktorovitch. Son constat est sans détour : il est déjà trop tard pour espérer une transition « douce ». Les effets du changement climatique sont là et ils vont s’intensifier. La question n’est donc plus seulement de savoir comment réduire nos émissions, mais plutôt comment préserver des conditions de vie acceptables dans un monde plus contraint. Cela implique d’investir massivement dans l’adaptation de nos infrastructures, de nos systèmes énergétiques, de notre économie, de nos services publics, mais également dans la formation. Autrement dit, il faut mobiliser les moyens matériels, humains et financiers à la hauteur des défis. Plutôt que de miser sur un hypothétique « retour à la normale » ou sur des solutions miracles, The Shift Project propose une méthode pour préparer l’économie française à des crises probables : contraintes énergétiques, dérèglement climatique, tensions sur les ressources, vulnérabilités économiques… Le Plan robuste pour l’économie française (#PREF), porté par The Shift Project, vise à construire une économie capable de continuer à fonctionner dans un monde plus instable, tout en réduisant notre dépendance aux énergies fossiles et en préservant ce qui fait la qualité de nos vies. 📄 Découvrez le rapport « Réussir la transition dans l'incertitude : la méthode Shift en 20 chantiers » (avril) : https://lnkd.in/gj5EzkTy 📆 Rendez-vous le 14 octobre pour la grande soirée de publication de notre livre, le #PREF, avec toute l’équipe du Shift et des dizaines de professionnels engagés dans la transition. Inscription gratuite et obligatoire : https://lnkd.in/eyZTmviV

Depuis janvier, les équipes de The Shift Project ont publié de nombreux travaux autour d’une même question : comment réussir la décarbonation de l’économie française dans un monde sous contraintes ? En six mois, nous avons exploré des secteurs clés comme l’aviation, l’emploi et la formation, le sport, la défense, la santé, le textile, l’automobile, etc… Bilan du 1er semestre : ➡️ 2 rapports finaux ➡️ 4 rapports intermédiaires ➡️ 2 grandes consultations ➡️ 1 rencontre académique ➡️ 1 note sectorielle Et surtout, nous avons lancé le Plan robuste pour l’économie française (#PREF). Son premier volet « Réussir la transition dans l’incertitude : la méthode Shift en 20 chantiers » paru en avril est disponible sur notre site : https://lnkd.in/gj5EzkTy Cette dynamique se poursuivra à l’automne avec la publication de notre nouveau livre « Réussir à l’ère des crises : un Plan robuste pour l’économie française ». Cinq ans après le Plan de transformation de l’économie française (PTEF), cet ouvrage porte une nouvelle ambition : contribuer au débat public à quelques mois de l’élection présidentielle, en proposant une stratégie robuste face aux défis énergétiques, climatiques et géopolitiques. 📆 Rendez-vous le 14 octobre en librairie ! Et vous êtes toujours plus nombreux à vous saisir de ces travaux : plus de 70 000 téléchargements sur notre site depuis le début de l’année. Et ce n’est qu’un début. Merci à toutes celles et ceux qui nous lisent, nous soutiennent et font vivre ces réflexions.

En France, l’agriculture et la sylviculture représentent environ 20 % des émissions de gaz à effet de serre. Mais elles jouent aussi un rôle essentiel dans la transition : les sols agricoles, les prairies et les forêts constituent des puits de carbone naturels qui compensent aujourd’hui une partie des émissions nationales. Cette double réalité rappelle que réussir la transition agricole, c’est aussi préserver et renforcer la capacité de nos écosystèmes à stocker du carbone. Le rapport « Réussir la transition dans l’incertitude, la méthode Shift en 20 chantiers », publié en avril, identifie plusieurs leviers pour transformer durablement l’agriculture française. 🔸 Réduire la dépendance aux engrais azotés de synthèse en relançant les cultures de légumineuses. 🔸 Transformer la gestion de l’azote pour développer des pratiques agricoles plus sobres et plus efficaces. 🔸 Faire évoluer les systèmes d’élevage vers davantage de résilience et de performance climatique. 🔸 Préserver et restaurer les puits de carbone naturels en protégeant les prairies, en développant les haies et l’agroforesterie, et en adaptant les forêts au changement climatique. Ces transformations nécessitent des investissements, une planification à l’échelle des territoires et des filières, ainsi qu’un accompagnement durable des agriculteurs et des éleveurs. Première brique technique du Plan robuste pour l’économie française (#PREF), ce rapport constitue un travail collectif et inédit financé par plus de 30 000 donateurs lors d’une campagne de financement participatif record, et porté depuis plus d’un an par des milliers de bénévoles The Shifters et de professionnels engagés. Notre analyse se concentre sur 20 grands chantiers indispensables à la réussite de la transition bas-carbone. Sans être exhaustifs, ils couvrent une large partie des enjeux de décarbonation et illustrent les différentes familles d’actions que la France doit engager et accélérer dans les années à venir. 👉 Lire la synthèse : https://lnkd.in/gj5EzkTy Clémence Vorreux Corentin Biardeau Capucine Laurent Laure Le Quéré Thomas Robert-Pouzère

La décarbonation du secteur aérien est autant un problème technologique et industriel qu'une question de maîtrise du trafic. En février dernier, AÉRO DÉCARBO et le Shift publiaient leur rapport final sur l’aviation commerciale et ses carburants : « Pouvoir voler sans pétrole : quel approvisionnement énergétique pour le secteur aérien ? » Consultez la synthèse du rapport : https://lnkd.in/eHhxjghq Cette étude montre que les progrès d’efficacité et l’incorporation progressive de SAF devraient rendre les vols de 2040–2050 nettement moins émissifs qu’aujourd’hui. Mais, tant que le kérosène fossile reste majoritaire, c’est dès à présent qu’il faut modérer le trafic, afin de limiter au maximum les émissions. Au-delà des enjeux climatiques et énergétiques, l’accès à l’aviation soulève également des questions de justice et d’équité. Aujourd’hui, 1 % de la population mondiale est à l’origine de plus de 50 % des émissions de CO₂ du secteur. Dans l’hypothèse d’un accès équivalent à l’aviation pour l’ensemble de la population mondiale, le niveau de trafic actuel, qui pourrait être retrouvé à l’horizon 2040, correspondrait à un budget d’environ 1 000 km parcourus par personne et par an, c’est-à-dire la possibilité d’effectuer un aller-retour Paris–Montréal tous les douze ans à titre d’exemple. Pour accompagner cet effort, notre rapport avance la nécessité d’expérimenter des mesures concrètes comme réduire les incitations au voyage, maîtriser la demande, encadrer l’offre ou soutenir le développement d’alternatives plus durables. Timon Vicat-Blanc Loïc Bonifacio Frédérique Rigal Gaëtan Dhote Clément Caudron Marlène de BANK Pauline Brouillard Ilana Toledano

600 000 infirmiers et infirmières en France, seulement 2 000 ont répondu à la Grande Consultation Santé Chaque jour, vous êtes en première ligne face aux conséquences du changement climatique sur la santé : canicules, ruptures d'approvisionnement, tensions dans les soins, nouvelles pathologies, épuisement des équipes… Votre expertise est indispensable. C'est pourquoi The Shift Project et The Shifters ont lancé la Grande Consultation Santé, une enquête nationale destinée aux infirmiers, médecins et pharmaciens, quel que soit leur mode d'exercice. Environ 15 minutes suffisent pour partager votre expérience de terrain, votre perception des enjeux santé-énergie-climat, les difficultés que vous rencontrez ainsi les leviers et les besoins pour agir. Les résultats permettront de porter la voix des soignants dans le débat public et de mieux documenter les réalités vécues sur le terrain. 👉 Vous êtes infirmier ou infirmière ? Répondez à la consultation : https://swll.to/P14eU 📣 Relayez la consultation auprès vos collègues grâce à ce kit de diffusion : https://lnkd.in/eB_N_KBt The Shifters - Santé (Cercle Thématique) Mathis Egnell Baptiste Verneuil / The Shift Project

Les vagues de chaleur mettent aussi notre système électrique à l'épreuve. « C'est proche d'un quart d'électricité consommée en plus, par moment », selon Clément Caudron. Dans un article publié par Le Parisien, Clément Caudron, Chef de projet Stratégie de Transition Robuste, apporte son éclairage sur les conséquences des épisodes de fortes chaleurs sur le réseau électrique français. 🔹 Lors des derniers pics de chaleur, la consommation d'électricité a pu augmenter de près de 25 %, principalement sous l'effet du recours croissant à la climatisation. 🔹 Malgré cette hausse, la consommation estivale reste environ deux fois inférieure à celle de l'hiver. Selon RTE, il n'y a donc pas de risque de coupure d'électricité, grâce à la complémentarité des différentes sources de production. Le véritable enjeu est ailleurs : adapter les infrastructures électriques aux températures extrêmes. Transformateurs, lignes et autres équipements subissent de plus en plus les contraintes imposées par le réchauffement climatique. Le Plan robuste pour l’économie française (#PREF) porté par The Shift Project rappelle que la transition ne se limite pas à décarboner : elle consiste aussi à rendre notre économie robuste face aux aléas climatiques, énergétiques et géopolitiques. Concevoir des infrastructures capables de continuer à fonctionner malgré des conditions plus difficiles devient un enjeu majeur de souveraineté et de sécurité économique. Cette nécessité se voit clairement dans l’adaptation du réseau électrique : il ne s’agit plus seulement de produire une électricité bas carbone, mais d’assurer durablement la fiabilité du système dans un contexte où les épisodes extrêmes se multiplient. ➡️ Retrouvez le premier volet du PREF “Réussir la transition dans l’incertitude : la méthode Shift en 20 chantiers” sur notre site : https://lnkd.in/gj5EzkTy

Comment décarboner durablement le logement en France ? Plus de la moitié des émissions du secteur des bâtiments provient du chauffage, de l’eau chaude et de la cuisson dans les logements. Et aujourd’hui encore, 45 % des logements dépendent du gaz ou du fioul. Ce constat est au cœur du rapport « Réussir la transition dans l’incertitude : la méthode Shift en 20 chantiers », première brique technique du Plan robuste pour l’économie française (PREF) publié par The Shift Project en avril. Le rapport et sa synthèse sont disponibles ici : https://lnkd.in/gj5EzkTy Fruit d’un travail collectif inédit, financé par plus de 30 000 donateurs et porté depuis plus d’un an par des milliers de bénévoles The Shifters et de professionnels engagés, ce rapport vise à éclairer le débat public à un an de l’élection présidentielle. Il vise à identifier les transformations nécessaires pour rendre la décarbonation française robuste face aux incertitudes des vingt prochaines années. 2 leviers apparaissent incontournables pour réussir la transition dans le secteur des bâtiments ➡️ Massifier la rénovation des logements grâce à des financements publics importants, stables et lisibles ; un accompagnement des ménages par un tiers de confiance public ; et un effort massif de recrutement et de formation dans le secteur du bâtiment. ➡️ Déployer les pompes à chaleur à grande échelle en s’appuyant sur des aides à l’achat pérennes et une électricité compétitive face au gaz ; le renforcement de la filière industrielle française et européenne ; des débouchés stables pour les industriels : et la formation de nombreux installateurs et mainteneurs afin de garantir la qualité des installations. La transition du secteur du logement exige donc une stratégie globale, articulant sobriété, efficacité énergétique, investissements publics, développement industriel et montée en compétences. Rémi BABUT Clément Caudron Nicolas Raillard