Šajā lekciju sērijā tiek izskatītas prasības ciparu radioreleja sakaru sistēmu izvēlei un ekspluatācijai uz dzelzceļa transporta (Latvijas Dzelzceļa-LDz). Piedāvātajām sakaru sistēmās ir sekojošas svarīgas priekšrocības: • ātras iekārtu...
moreŠajā lekciju sērijā tiek izskatītas prasības ciparu radioreleja sakaru sistēmu izvēlei un ekspluatācijai uz dzelzceļa transporta (Latvijas Dzelzceļa-LDz).
Piedāvātajām sakaru sistēmās ir sekojošas svarīgas priekšrocības:
• ātras iekārtu instalācijas iespēja pie nelielajām kapitālajām izmaksām (nelielie gabarīti un mikroviļņu iekārtu masa dod iespēju izvietot tās, izmantojot jau esošās telpas , visu būvju infrastruktūru;
• ekonomiski izdevīga, bet citreiz arī vienīgā daudzkanālu sakaru iespēja iecirkņos, kur ir sarežģīts reljefs (mežs, kalni, purvāji utt.)
• vilcienu un mobilo sakaru organizēšanai nav nepieciešams speciāli būvēt torņus, jo iespējams izmantot esošo (torņus, mastus, augstceltnes, augstienes utt.).
• iespēja izmantot sakaru atjaunošanai avārijas gadījumā, glābšanas operācijās utt.;
• atzarojumu ciparu līniju izplatīšanas efektivitāte lielajās pilsētās un industriālajās zonās, kur jauno kabeļu likšana ir vai nu pārāk dārga, vai nu pavisam neiespējama;
• radioreja tīkli (RRT) informācijas pārraides augsta kvalitāte, kas praktiski ne ar ko nav sliktāka par optisko šķiedru tikli un citu kabeļu līnijām.
This lecture series examines the design issues of digital radio relay communication lines used in communication systems in railway transport (LDz).
This series of lectures examines the requirements for the selection and operation of digital radio relay communication systems on railway transport.
The proposed communication systems have the following important advantages:
- the possibility of quick installation of equipment at low capital costs (small dimensions and mass of microwave equipment make it possible to deploy them using existing premises, the infrastructure of all buildings;
- economically advantageous, but sometimes also the only option for multi-channel communication in areas with complex terrain (forest, mountains, swamps, etc.);
- for the organization of train and mobile communications, there is no need to build special towers, since it is possible to use existing ones (towers, masts, high-rise buildings, highlands, etc.);
- the ability to use them to restore communications in case of an emergency, in rescue operations, etc.;
- the efficiency of distributing branch digital lines in large cities and industrial zones, where laying new cables is either too expensive or completely impossible;
- high quality of information transmission in radio relay networks (RRT), which is practically no worse than fiber optic networks and other cable lines.