OpexNews

⚠ La Marine nationale protège la France. Elle ne la transporte pas. L'essentiel des acheminements maritimes des armées repose sur un seul armateur civil, la Compagnie Maritime Nantaise - MN, lui-même exposé à une flotte marchande française sous pression économique. Le filet de sécurité censé pallier cette dépendance en cas de crise majeure, le dispositif TRAMIN, n'a plus été activé depuis la guerre du Golfe. Sur les deux quais du port de Longoni, à Mayotte, il ne reste d'ailleurs presque rien à utiliser : l'un détruit par le cyclone Chido, l'autre trop difficile d'accès pour servir. C'est ce que révèlent les députés Julien Limongi (Rassemblement National) et Sabine Thillaye (Mouvement Démocrate) dans leur rapport parlementaire sur la mobilité stratégique, adopté le 10 juin dernier par la Commission de la défense nationale et des forces armées. Armateur unique, flotte marchande sous pression, droit de réquisition en sommeil depuis 30 ans, ports ultramarins fragiles : le constat que dressent les deux rapporteurs ne laisse pas beaucoup de place à l'optimisme. Deuxième volet - d'une série de trois articles - consacré au rôle de la Marine nationale, qui protège et projette la puissance, mais ne porte le fret des armées qu'en tout dernier recours. Mon focus sur OpexNews ⤵ https://lnkd.in/eRSu5Uvz #marine #defense #mobilité #militaire #naval #mayotte #politique #lpm #maritime Jean-Michel JACQUES

⚠ La France a le meilleur avion de transport d'Europe. Elle n'en a tout simplement pas assez. La flotte d'A400M grimpe vers 41 appareils d'ici 2030, quand le besoin initial en visait 50. Une majorité d'entre eux manque encore d'équipements d'autoprotection, l'A330 MRTT plafonne à 15 appareils tout juste suffisants, et la France n'a toujours aucune solution nationale pour remplacer les Antonov ukrainiens vieillissants sur lesquels elle s'appuie pour le transport hors gabarit. C'est ce que révèlent les députés Julien Limongi (Rassemblement National) et Sabine Thillaye (Mouvement Démocrate) dans leur rapport parlementaire sur la mobilité stratégique, adopté le 10 juin dernier. Auditionné par la mission, le général (2S) Philippe GUEGUEN, conseiller défense du président de la SNCF, résume bien l'enjeu : la valeur d'une armée se juge à sa capacité à être là où on l'attend, quand on l'attend. A400M trop peu nombreux, ravitailleurs sous tension, transport hors gabarit suspendu à des Antonov ukrainiens vieillissants, infrastructures ultramarines à bout de souffle : le constat que dressent les deux rapporteurs ne laisse pas beaucoup de place à l'optimisme. Premier volet - d'une série de trois articles - consacré au rôle de l'Armée de l’air et de l’espace, dont la flotte de transport reste l'une des meilleures d'Europe, mais pensée pour une autre époque, celle des engagements expéditionnaires plutôt que celle du retour de la haute intensité. Mon focus sur OpexNews ⤵ https://lnkd.in/em8ibAMK #defense #militaire #a400m #aeronautique #aviation #budget #lpm #politique #outremer #mayotte Jean-Michel JACQUES

Un drone qui vole 24 heures d'affilée, un drone de surface (USV) qui navigue sans équipage : Elistair et Exail viennent de s'associer pour repousser les limites de la surveillance en mer. En savoir plus ⤵ https://lnkd.in/dQPZvPps #drone #naval #defense #surveillance #exail #elistair #technologie #innovation #usv #drix Guilhem de Marliave Didier Maleterre Stephane Vannuffelen GICAN

🇫🇷🇪🇸 62 millions d'euros. C'est le prix payé par l’Espagne pour continuer à voir le monde grâce aux satellites français, jusqu'en 2033. En savoir plus ⤵️ https://lnkd.in/egcH2Tuu #spatial #satellite #europe #militaire #defense #renseignement #surveillance #technologie DGA - Direction générale de l'armement Ejército del Aire y del Espacio Ambassade de France en Espagne Jérôme LAVERGNE Stéphane Torbisco

💥 Un nouveau chapitre pour SPEAR. MBDA UK vient de signer avec General Atomics Aeronautical Systems l'intégration de sa munition sur le drone MQ-9B et sur le futur Gambit 6. Une manière, pour l'industriel européen, de sortir SPEAR du seul F-35 britannique et de lui trouver de nouveaux porteurs ⤵️ https://lnkd.in/eFCSxBwZ #mbda #defense #militaire #bitd #industrie #spear #farnborough #drone #generalatomics Chris Allam Chris Dusseault

🇫🇷 Un moteur électrique conçu en France, sans terres rares lourdes, pour équiper des drones de défense : voilà le pari que viennent de sceller Valeo et la licorne Harmattan AI. En savoir plus ⤵ https://lnkd.in/erGH33yF #defense #bitd #drone #valeo #industrie #souveraineté #chine #militaire #production #usine Mouad M. Lucas Person Christophe Périllat Dora Khosrof Florentina Deca Martin de Gourcuff

On a beaucoup écrit sur l'ingéniosité ukrainienne dans la guerre des drones. On a moins parlé de ce que la Russie en a fait : elle a appris à apprendre. Pendant deux ans, l'innovation russe est restée artisanale (des groupes de volontaires, des bricolages de terrain, jamais capitalisés au-delà de l'unité qui les avait inventés). Rubicon, créé en août 2024, rompt avec cette logique. Ce n'est plus une unité qui innove dans son coin : c'est une structure conçue pour repérer ce qui fonctionne, l'industrialiser, et l'imposer à toute l'armée en quelques mois. Ce basculement se lit dans les chiffres - de 1 450 à environ 5 000 hommes en un an, huit détachements devenus dix-sept ; mais surtout dans la doctrine : Rubicon ne cherche plus à gagner un accrochage, il vise à paralyser la capacité d'adaptation de l'adversaire, en frappant en priorité ses opérateurs de drones et sa logistique. C'est là, je crois, le vrai enseignement de cette histoire : la supériorité technologique ne suffit pas si elle n'est pas suivie d'une capacité à l'institutionnaliser. Mais cette capacité a un prix : Rubicon épuise déjà les unités classiques qu'il pille pour grandir, et son propre modèle est aujourd'hui remis en cause par ceux qui l'ont conçu. Mon focus sur OpexNews ⤵️ https://lnkd.in/enKdGYsC #russie #ukraine #drone #rubicon #innovation #guerre #uav

💥 20 000 obus par jour. C'est le rythme auquel l'artillerie russe a parfois frappé le front ukrainien. Aucun système d'interception classique ne peut suivre ce volume sans se ruiner. Destinus a présenté sa réponse à Farnborough International : Vorexon, un intercepteur pensé non pas pour tout arrêter, mais pour repérer et neutraliser les seuls projectiles qui menacent un site critique, à un coût qui reste tenable face à celui des menaces. L'entreprise a aussi annoncé un partenariat stratégique avec Thales. En savoir plus ➡️ https://lnkd.in/erxQSnSs #defense #farnborough #destinus #militaire #ukraine #vorexon #bitd #technologie Mikhail Kokorich Tim Moser ANNE-PASCALE GUEDON Charles-Antoine Koch Dr. Vitali Shkliarov

📡 14 radars. Un contrat. Et vingt ans de retard rattrapés. La Belgique vient de commander ses GM200 à Thales, en marge du sommet de l'OTAN à Ankara, en s'alignant sur le modèle déjà adopté par les Pays-Bas. Mobile, rapide à déployer, capable de suivre drones et missiles de croisière : de quoi redonner à la Défense belge une capacité qu'elle avait laissé filer. En savoir plus ⤵ https://lnkd.in/e6_6Mvfi #defense #thales #radar #bitd #industrie #export #belgique #souveraineté #netherlands Theo Francken Marc Darmon Camille Barbier - Heck Minister van Defensie - Dilan Yeşilgöz-Zegerius Alain Quevrin Otto de Bont Thales Defence

🛰 La DGA - Direction générale de l'armement muscle les communications spatiales des armées françaises. Deux accords-cadres notifiés coup sur coup pendant Eurosatory, officialisés début juillet : ✅ Caméléon, confié à Greenerwave (avec Airbus Defence and Space et Thales) : de nouvelles antennes intelligentes pour multiplier les terminaux SATCOM. 7 ans, 120 M€. ✅ Centaure, attribué à Eutelsat : accès élargi à la constellation Eutelsat OneWeb, en complément du système militaire Syracuse IV. En savoir plus ⤵ https://lnkd.in/edMRgcB7 #defense #militaire #spatial #newspace #deeptech #eurosatory2026 #greenerwave #eutelsat #satcom #satellite Geoffroy Lerosey Inès Mouga Jean-François Fallacher GIFAS - Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales Alliance NewSpace France Eva Portier