Coverfoto van Topsector Logistiek
Topsector Logistiek

Topsector Logistiek

Transport, logistiek, supplychain en opslag

Delft, South Holland 8.232 volgers

Samen innoveren voor concurrerende én emissieloze logistiek - info@topsectorlogistiek.nl

Over ons

De Topsector Logistiek wil maximaal bijdragen aan het versterken van de internationale concurrentiepositie van Nederland. Met een toegevoegde waarde van 53 miljard euro per jaar en 646.000 arbeidsplaatsen is de logistiek van groot economisch belang. Dat zijn niet alleen bedrijven, die producten vervoeren of overslaan, maar ook logistieke en supply chain functies binnen verladende bedrijven. De Topsector Logistiek ondersteunt bedrijven uit de andere (top)sectoren; hun kosten bestaan voor 8-18% uit logistiek. Voor deze bedrijven is goede logistiek bepalend voor de tijdigheid en leverbetrouwbaarheid en daarmee voor hun marktpositie.

Website
http://www.topsectorlogistiek.nl
Branche
Transport, logistiek, supplychain en opslag
Bedrijfsgrootte
11 - 50 medewerkers
Hoofdkantoor
Delft, South Holland
Type
Non-profit
Opgericht
2010
Specialismen
NLIP, Synchromodaal Transport, Trade Compliance en Border Management, Stadslogistiek, Cross Chain Control Centers, Service Logistiek, Buitenlandpromotie, Regeldruk Logistiek, Human Capital Agenda, Supply Chain Finance, Goederenvervoercorridors, Duurzaamheid, Digitalisering en Data Spaces

Locaties

Medewerkers van Topsector Logistiek

Updates

  • 𝗪𝗲𝗲𝘁 𝗷𝗶𝗷 𝗵𝗼𝗲 𝗲𝗳𝗳𝗶𝗰𝗶ë𝗻𝘁 𝗷𝗼𝘂𝘄 𝗿𝗶𝘁𝘁𝗲𝗻 𝘇𝗶𝗷𝗻? Niet op gevoel, maar op basis van data. Met de gratis LPI-tool van Topsector Logistiek bereken je in een paar stappen hoe effectief jouw transportcapaciteit per rit wordt benut. De Load Performance Indicator kijkt verder dan de traditionele beladingsgraad. Door factoren als route, aantal stops, dropdichtheid en voertuigtype te combineren, ontstaat een eerlijk beeld. Per rit, per klant, per opdrachtgever. Zo weet je precies waar de winst zit: in efficiëntie, in kosten en in CO₂.   Swipe door de stappen en zie hoe eenvoudig het werkt.   Bereken jouw LPI zelf gratis via https://lnkd.in/dPKiU3Au of meld je aan voor het programma Meten & Verbeteren CO2-emissies en ga direct aan de slag!   #lpi #loadperformanceindicator #logistiek #topsectorlogistiek #wegtransport #blijfuithetrood

  • 𝗞𝗼𝗽𝗹𝗼𝗽𝗲𝗿𝘀 𝗴𝗲𝘇𝗼𝗰𝗵𝘁! 𝗞𝗮𝗻 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗲𝗸 𝗵𝗲𝘁 𝘃𝗲𝗿𝘀𝗰𝗵𝗶𝗹 𝗺𝗮𝗸𝗲𝗻 𝗶𝗻 𝗷𝗼𝘂𝘄 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗸𝗲𝘁𝗲𝗻? Topsector Logistiek werkt aan slimme logistiek voor circulaire ketens. We zoeken bedrijven om onze ideeën direct in de praktijk verder mee uit te werken. Kan logistiek het verschil maken in jouw circulaire keten? Of is slimme logistiek een doorslaggevende factor geweest in jouw positieve businessmodel? Dan komen we graag in contact. Een circulaire economie biedt onze maatschappij grote kansen op het gebied van grondstoffenzekerheid, economische welvaart, duurzaamheid en geopolitieke onafhankelijkheid. Voor een snelle transitie naar een circulaire economie is slimme logistiek belangrijk. Helaas wordt logistiek nu vaak nog vergeten of te laat betrokken in het ontwerp van circulaire producten en diensten. En daarmee vaak ook de business case onhaalbaar worden of niet schaalbaar genoeg voor een toekomstbestendige bedrijfsvoering. Topsector Logistiek wil bedrijven handvatten geven om logistiek (incl. ketenregie) integraal mee te nemen in het ontwerpen van circulaire producten en diensten en zo circulaire businessmodellen positief beïnvloeden. Bijvoorbeeld: Op welke logistieke KPI's moet je sturen in de verschillende fases van een circulaire keten (collectie, sortering, verwerking, levering)? En, wat zouden voor jouw businessmodel de waardes van deze KPI's moeten zijn? En, welk logistiek concept past daar dan het beste bij? Zo zoeken we naar een model dat schaalbaar is voor alle bedrijven in ketens waar logistiek de bottleneck is voor een circulaire economie. Geïnteresseerd? Neem dan contact op met Kim Hazelaar kim.hazelaar@TopsectorLogistiek.nl of Guido de Wit Guido.deWit@TopsectorLogistiek.nl #circulaireketens #logistiek #slimmelogistiek

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • 𝗪𝗮𝗮𝗿 𝗹𝗶𝗴𝗴𝗲𝗻 𝗱𝗲 𝗸𝗮𝗻𝘀𝗲𝗻 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝘀𝗹𝗶𝗺𝗺𝗲𝗿 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝘃𝗮𝗻 𝗼𝗹𝗶𝗲̈𝗻 & 𝘃𝗲𝘁𝘁𝗲𝗻? Topsector Logistiek deed een nulmeting naar agro/food-goederenstromen in Nederland, met een verdieping op de sector oliën & vetten. Die keuze was niet toevallig: grote volumes, veranderende handelsstromen en een interessante mix van binnenvaart, wegvervoer, zeevaart en spoor. Wat laat het onderzoek zien? - Binnenvaart speelt al een belangrijke rol én groeit verder, met name richting het achterland. - Er liggen concrete kansen voor uitbreiding via spoor en efficiënter bulkvervoer van bijvoorbeeld UCO's (used cooking oils). - Tegelijk zijn er serieuze aandachtspunten: stijgende transportkosten, veroudering van de kleine binnenvaartvloot en onzekerheid over regelgeving en marktvraag. De studie adviseert om samen met de sector een roadmap op te stellen, zodat de logistieke inrichting ook richting 2050 toekomstbestendig blijft. Hieronder zie je de infographic van het rapport, die ook te vinden is op de Kennisetalage: https://lnkd.in/eBqr3Y6c. Benieuwd naar de volledige bevindingen? Lees het rapport via: https://lnkd.in/e73UzC6V #agrofood #modalshift #binnenvaart #multimodaal #logistiek #topsectorlogistiek

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • 𝗦𝗹𝗶𝗺𝗺𝗲𝗿𝗲 𝗸𝗲𝘂𝘇𝗲𝘀 𝗯𝗲𝗴𝗶𝗻𝗻𝗲𝗻 𝗺𝗲𝘁 𝗯𝗲𝘁𝗲𝗿𝗲 𝗶𝗻𝘇𝗶𝗰𝗵𝘁𝗲𝗻. Werkzaamheden aan bruggen, tunnels en wegen hebben vaak grote gevolgen voor de logistiek. Maar welke goederenstromen worden precies geraakt? En welke maatregelen helpen écht om de impact voor vervoerders en verladers te beperken? In opdracht van Topsector Logistiek is onderzocht hoe de verkeersmodellen van Rijkswaterstaat kunnen worden ingezet om de gevolgen van afsluitingen, zoals het vrachtwagenverbod op de Merwedebrug, inzichtelijk te maken. De resultaten laten zien dat datagedreven analyses helpen om gerichter beleid te ontwikkelen en de hinder voor de logistieke sector te beperken. Een mooi voorbeeld van hoe samenwerking tussen overheid, kennisinstellingen en bedrijfsleven leidt tot praktische inzichten voor een toekomstbestendig logistiek systeem. Lees meer over het onderzoek in de post van Michiel De Bok hieronder. #TopsectorLogistiek #Data #Logistiek #Mobiliteit #Infrastructuur #Samenwerking

    Welk vrachtverkeer rijdt over de Merwedebrug?   Gepland- en nood-onderhoud aan onze infrastructuur raakt het vrachtverkeer. Het recente vrachtwagenverbod op de Merwedebrug is een goed voorbeeld. https://lnkd.in/enaXiFCX   In opdracht van de Topsector Logistiek hebben we in 2025 een verkenning uitgevoerd naar de gevolgen van dit soort afsluitingen. Hoe kun je met behulp van de gedetailleerde verkeersmodellen van Rijkswaterstaat de impact van afsluitingen inschatten? Een van de concrete voorbeelden was een vrachtwagenverbod op de Merwedebrug. Welk vrachtverkeer heeft er last van, waar komen ze vandaan en waar moeten ze naartoe, hebben ze een alternatief? https://lnkd.in/eYRGN4z9   De analyse bevestigde dat grote delen van Nederland gebruikmaken van de Merwedebrug. In de studie is in kaart gebracht vervoersrelaties gebruikmaken van de brug. Daaruit blijkt dat de Merwedebrug een belangrijke schakel vormt in de vervoerscorridor tussen West-Noord-Brabant en Antwerpen enerzijds en Midden- en Noord-Nederland anderzijds. De analyse laat ook  zien welke typen transport het meest afhankelijk zijn van de verbinding. Voor vervoer over langere afstanden zijn vaak alternatieve routes beschikbaar, maar goederenstromen met bestemmingen aan weerszijden van de brug hebben die uitwijkmogelijkheden veel minder. De juiste maatregelen kunnen dus sterk verschillen per vervoerder. Deze inzichten helpen om de impact gericht te beperken.   De data achter de modellen van Rijkswaterstaat zijn mogelijk gemaakt door uitgebreide gegevensverzameling door het Centraal Bureau voor de Statistiek, met medewerking van een groot aandeel van de Nederlandse vervoerders. Daarnaast is voor de aanvulling van ontbrekende informatie gebruik gemaakt van simulatietechnieken, ontwikkeld door Freight Transport and Logistics @TU Delft en Significance. Herman Wagter Lóránt (Lori) Tavasszy Job van Vliet Bart Wesseling Dylan Mulders Transport & Planning, TU Delft

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • 𝗩𝗲𝗿𝗱𝘂𝘂𝗿𝘇𝗮𝗺𝗶𝗻𝗴 𝗯𝗲𝗴𝗶𝗻𝘁 𝗺𝗲𝘁 𝗶𝗻𝘇𝗶𝗰𝗵𝘁 Om logistieke ketens slimmer en duurzamer te maken, is betrouwbare data onmisbaar. Pas als bedrijven inzicht hebben in hun CO₂-uitstoot, kunnen zij gericht sturen op verbetering en samenwerken aan efficiëntere logistiek. Het praktijkverhaal van Zijderlaan Transport & Logistiek laat zien hoe je stap voor stap meer grip krijgt op emissies en hoe data helpt om verdere optimalisaties mogelijk te maken. Een mooi voorbeeld van hoe digitalisering en samenwerking bijdragen aan de verduurzaming van de logistieke sector. Bekijk de video hieronder. #TopsectorLogistiek #DuurzameLogistiek #Digitalisering #CO2 #DatagedrevenLogistiek

    Organisatiepagina weergeven voor Meten & Verbeteren CO2-emissies.

    165 volgers

    "𝗝𝗲 𝗺𝗼𝗲𝘁 𝗴𝗲𝘄𝗼𝗼𝗻 𝗯𝗲𝗴𝗶𝗻𝗻𝗲𝗻." Dat is het advies van Maik Backx, duurzaamheidsadviseur bij Zijderlaan Transport & Logistiek, aan andere transportbedrijven die nog twijfelen over het programma Meten & Verbeteren CO2-emissies. Zijderlaan is een compleet logistieke dienstverlener en behaalde onlangs de derde Lean & Green NL-ster. Toch bleek volledig inzicht in de eigen data lastiger dan gedacht, vooral bij de charters waarmee het bedrijf werkt. Via het programma zette Zijderlaan hier stap voor stap verbetering in: eerst alle data samengebracht in één overzicht, nu aan de slag met de beladingsgraad, met hulp van BigMile. Benieuwd hoe Zijderlaan dit heeft aangepakt, en waarom Maik zegt dat het eenvoudiger is dan je denkt? Ontdek het in de video. Meedoen is eenvoudig. Meld je aan via https://lnkd.in/eRy6mTYy #metenenverbeteren #transport #logistiek #zijderlaan

  • 𝗩𝗲𝗲𝗹 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲𝘂𝗿𝘀 𝘃𝗼𝗲𝗹𝗲𝗻 𝗱𝗲 𝗱𝗿𝘂𝗸 𝗼𝗺 𝘁𝗲 𝘃𝗲𝗿𝗱𝘂𝘂𝗿𝘇𝗮𝗺𝗲𝗻, 𝗺𝗮𝗮𝗿 𝗺𝗶𝘀𝘀𝗲𝗻 𝗱𝗲 𝗵𝗮𝗻𝗱𝘃𝗮𝘁𝘁𝗲𝗻 𝗼𝗺 𝗱𝗮𝘁 𝗰𝗼𝗻𝗰𝗿𝗲𝗲𝘁 𝘁𝗲 𝗺𝗮𝗸𝗲𝗻. 𝗪𝗮𝗮𝗿 𝗯𝗲𝗴𝗶𝗻 𝗷𝗲? 𝗘𝗻 𝗵𝗼𝗲 𝘄𝗲𝗲𝘁 𝗷𝗲 𝗼𝗳 𝗵𝗲𝘁 𝗼𝗼𝗸 𝗲𝗰𝗵𝘁 𝘄𝗮𝘁 𝗼𝗽𝗹𝗲𝘃𝗲𝗿𝘁? De Load Performance Indicator (LPI) geeft antwoord. "De LPI kijkt verder dan de traditionele beladingsgraad en berekent op ritniveau hoe effectief jouw transportcapaciteit wordt benut. Rekening houdend met route, aantal stops, dropdichtheid en voertuigtype. Zo ontstaat concrete stuurinformatie per route, klant of opdrachtgever, die je direct kunt gebruiken om slimmer te plannen, kosten te besparen én je CO₂-uitstoot te verlagen" Aldus Chris Beezemer, Project Manager bij Topsector Logistiek.   Bereken gratis jouw LPI via https://lnkd.in/dqHwzhhU   #lpi #logistiek #duurzaamheid #topsectorlogistiek #samenslimmer #blijfuithetrood

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • 𝗛𝗼𝗲 𝗺𝗮𝗸𝗲𝗻 𝘄𝗲 𝘃𝗮𝗻 𝗲𝗲𝗻 𝘀𝘂𝗰𝗰𝗲𝘀𝘃𝗼𝗹𝗹𝗲 𝗽𝗶𝗹𝗼𝘁 𝗲𝗲𝗻 𝗼𝗽𝗹𝗼𝘀𝘀𝗶𝗻𝗴 𝗱𝗶𝗲 𝗯𝗿𝗲𝗲𝗱 𝘄𝗼𝗿𝗱𝘁 𝘁𝗼𝗲𝗴𝗲𝗽𝗮𝘀𝘁? 𝗗𝗶𝗲 𝘃𝗿𝗮𝗮𝗴 𝘀𝘁𝗮𝗮𝘁 𝗰𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮𝗮𝗹 𝘁𝗶𝗷𝗱𝗲𝗻𝘀 𝗵𝗲𝘁 𝗰𝗼𝗻𝗴𝗿𝗲𝘀 𝗧𝗼𝗲𝗸𝗼𝗺𝘀𝘁 𝘃𝗮𝗻 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗲𝗸 𝗼𝗽 𝗱𝗶𝗻𝘀𝗱𝗮𝗴 𝟮𝟵 𝘀𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝗶𝗻 𝗵𝗲𝘁 𝗕𝗲𝗮𝘁𝗿𝗶𝘅 𝗧𝗵𝗲𝗮𝘁𝗲𝗿 𝗶𝗻 𝗨𝘁𝗿𝗲𝗰𝗵𝘁. We zijn dan ook blij dat Jacco Vonhof het congres opent met een keynote. Vonhof wordt per 1 september voorzitter van Deltalinqs en brengt als ondernemer en voormalig voorzitter van MKB-Nederland een scherp perspectief mee op wat nodig is om innovatie daadwerkelijk te laten landen in de praktijk. 📅 Dinsdag 29 september 2026, 12.45–20.00 uur 📍 Beatrix Theater, Utrecht Naast de keynote biedt het congres actuele inzichten, praktijkvoorbeelden en interactieve sessies rond vier thema's: stedelijke en bouwlogistiek, zero-emissie logistiek en verduurzaming, slim samenwerken in de keten, en weerbaarheid en veerkracht. 👉 Zien wij jou ook op 29 september? Meld je aan via de link hieronder in de reacties! #logistiek #innovatie

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • Ook als kleiner transportbedrijf kun je met data snel stappen zetten. Via Volvo Connect krijgen deelnemers aan Meten & Verbeteren CO2-emissies inzicht in onder meer brandstofverbruik, rijstijl en routes, een waardevolle basis voor lagere kosten en CO2-uitstoot. 👇 Volvo Trucks Nederland

    𝗢𝗼𝗸 𝗸𝗹𝗲𝗶𝗻𝗲𝗿𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗯𝗲𝗱𝗿𝗶𝗷𝘃𝗲𝗻 𝗸𝘂𝗻𝗻𝗲𝗻 𝗺𝗲𝘁 𝗱𝗮𝘁𝗮 𝗴𝗿𝗼𝘁𝗲 𝘀𝘁𝗮𝗽𝗽𝗲𝗻 𝘇𝗲𝘁𝘁𝗲𝗻. 𝗢𝗽𝗱𝗿𝗮𝗰𝗵𝘁𝗴𝗲𝘃𝗲𝗿𝘀 𝘃𝗿𝗮𝗴𝗲𝗻 𝘀𝘁𝗲𝗲𝗱𝘀 𝘃𝗮𝗸𝗲𝗿 𝗼𝗺 𝗶𝗻𝘇𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗶𝗻 𝗱𝗲 𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻 𝗳𝗼𝗼𝘁𝗽𝗿𝗶𝗻𝘁 𝗲𝗻 𝗲𝗲𝗻 𝗖𝗢𝟮-𝗷𝗮𝗮𝗿𝗿𝗮𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗴𝗲. 𝗩𝗼𝗼𝗿 𝗲𝗶𝗴𝗲𝗻 𝗿𝗶𝗷𝗱𝗲𝗿𝘀 𝗲𝗻 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗯𝗲𝗱𝗿𝗶𝗷𝘃𝗲𝗻 𝗺𝗲𝘁 𝗺𝗶𝗻𝗱𝗲𝗿 𝗱𝗮𝗻 𝟯𝟱 𝘃𝗿𝗮𝗰𝗵𝘁𝘄𝗮𝗴𝗲𝗻𝘀 𝗸𝗮𝗻 𝗱𝗮𝘁, 𝗻𝗮𝗮𝘀𝘁 𝗱𝗲 𝗱𝗮𝗴𝗲𝗹𝗶𝗷𝗸𝘀𝗲 𝗼𝗽𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝗲, 𝗲𝗲𝗻 𝗳𝗹𝗶𝗻𝗸𝗲 𝘂𝗶𝘁𝗱𝗮𝗴𝗶𝗻𝗴 𝘇𝗶𝗷𝗻. Daarom kunnen deelnemers aan Meten & Verbeteren CO2-emissies die nog weinig rit-, lading- en brandstofdata hebben, nu voordelig gebruikmaken van Volvo Connect. Via het klantenportaal krijgen zij inzicht in onder meer brandstof- of energieverbruik, rijstijl, routes, afstanden en belading. Een expert helpt vervolgens kosteloos om die gegevens te begrijpen, te vertalen naar een CO2-rapportage en te benutten voor een efficiëntere bedrijfsvoering. Want meten gaat verder dan rapporteren. Inzicht in uitstoot laat ook zien waar kansen liggen om minder kilometers te rijden, brandstofkosten te verlagen en de marge te verbeteren. Heb je een Volvo-truck, minder dan 35 vrachtwagens en nog onvoldoende data beschikbaar? Dan kun je binnen het programma maximaal vijf trucks aanmelden voor Volvo Connect, voor 135 euro per voertuig voor één jaar. Meer weten of direct starten? Lees verder via de link hieronder in de reacties. Volvo Group Volvo Trucks Volvo Trucks Nederland

  • 𝗩𝗮𝗻 𝗮𝗮𝗻𝗻𝗮𝗺𝗲𝘀 𝗻𝗮𝗮𝗿 𝗶𝗻𝘇𝗶𝗰𝗵𝘁: meetprogramma.nl 𝗶𝘀 𝗹𝗶𝘃𝗲! 𝗛𝗼𝗲𝘃𝗲𝗲𝗹 𝘀𝘁𝗶𝗸𝘀𝘁𝗼𝗳 𝘀𝘁𝗼𝘁𝗲𝗻 𝗯𝗼𝘂𝘄𝗺𝗮𝗰𝗵𝗶𝗻𝗲𝘀 𝗶𝗻 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗮𝗸𝘁𝗶𝗷𝗸 𝗱𝗮𝗮𝗱𝘄𝗲𝗿𝗸𝗲𝗹𝗶𝗷𝗸 𝘂𝗶𝘁? 𝗢𝗺 𝗱𝗶𝗲 𝘃𝗿𝗮𝗮𝗴 𝗯𝗲𝘁𝗲𝗿 𝘁𝗲 𝗯𝗲𝗮𝗻𝘁𝘄𝗼𝗼𝗿𝗱𝗲𝗻, 𝗵𝗲𝗯𝗯𝗲𝗻 𝘄𝗲 𝘀𝗮𝗺𝗲𝗻 𝗺𝗲𝘁 TNO 𝗲𝗻 𝗿𝘂𝗶𝗺 𝟰𝟬 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗻𝗲𝗿𝘀 𝘂𝗶𝘁 𝗱𝗲 𝗯𝗼𝘂𝘄𝘀𝗲𝗰𝘁𝗼𝗿 𝗺𝗲𝗲𝗿 𝗱𝗮𝗻 𝟱𝟬𝟬 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗲𝗹𝗲 𝘄𝗲𝗿𝗸𝘁𝘂𝗶𝗴𝗲𝗻 𝗴𝗲𝗺𝗲𝘁𝗲𝗻. 𝗪𝗮𝘁 𝗯𝗹𝗶𝗷𝗸𝘁? De metingen laten zien dat de #NOx-uitstoot in veel gevallen lager kan uitvallen dan op basis van de huidige standaardaannames wordt berekend. De data uit ons meetprogramma vormden de basis voor de nieuwe TNO-handleiding. De inzichten uit dit onderzoek worden bovendien verwerkt in de actualisatie van de NOx-kentallen in AERIUS (gepland voor oktober 2026). 𝗢𝗽 𝗺𝗲𝗲𝘁𝗽𝗿𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺𝗺𝗮.𝗻𝗹 𝗺𝗮𝗸𝗲𝗻 𝘄𝗲 𝗱𝗶𝗲 𝗵𝗮𝗻𝗱𝗹𝗲𝗶𝗱𝗶𝗻𝗴 𝗱𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁 𝘁𝗼𝗲𝗽𝗮𝘀𝗯𝗮𝗮𝗿 𝗲𝗻 𝘁𝗼𝗲𝗴𝗮𝗻𝗸𝗲𝗹𝗶𝗷𝗸: ✅ Reken de NOx-uitstoot van je eigen machine door; ✅ Vergelijk jouw machine met honderden andere machines uit het meetprogramma; ✅ Gebruik de Emissievoorspeller om de CO₂- en NOx-uitstoot van je project te berekenen, inclusief een directe koppeling met AERIUS; ✅ Lees het volledige verhaal, inclusief een praktische samenvatting van de TNO-handleiding. 👉 Benieuwd naar de resultaten? Bekijk ze op meetprogramma.nl #bouw #bouwlogistiek

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • 𝗧𝗶𝗷𝗱 𝗼𝗺 𝘃𝗲𝗿𝗱𝗲𝗿 𝘁𝗲 𝗸𝗶𝗷𝗸𝗲𝗻 𝗱𝗮𝗻 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗮𝗱𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻𝗲𝗹𝗲 𝗯𝗲𝗹𝗮𝗱𝗶𝗻𝗴𝘀𝗴𝗿𝗮𝗮𝗱. Met de Load Performance Indicator (LPI) krijg je een veel completer beeld van de prestaties van je transportoperatie. Meer inzicht leidt tot betere keuzes, lagere kosten en een hogere efficiëntie. Topsector Logistiek helpt organisaties stap voor stap om slimmer te sturen op prestaties en samenwerking in de keten. Want wat je meet, kun je verbeteren. Benieuwd wat de LPI voor jouw organisatie kan betekenen? Neem contact op met Chris Beezemer of Guido de Wit voor meer informatie. #logistiek #transport #supplychain #efficiency #datagedreven #LPI #topsectorlogistiek

Vergelijkbare pagina’s

Door vacatures bladeren