El present document detalla, desglossant la informació en diferents capítols, les tasques realitzades per a la construcció d'un Sistema d'Informació Geogràfica (SIG) de carreteres utilitzant el producte GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2 de...
moreEl present document detalla, desglossant la informació en diferents capítols, les tasques realitzades per a la construcció d'un Sistema d'Informació Geogràfica (SIG) de carreteres utilitzant el producte GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2 de INTERGRAPH. S'inicia el document detallant la planificació de tasques i activitats que s'ha seguit, per a continuació explicar què és un SIG, per a que serveix, quins usos pot tenir i què el diferencia d'altres productes similars com ara un programari de disseny assistit per ordinador (CAD) o un sistema de teledetecció. Com que un SIG està fortament lligat a la cartografia es continua amb un capítol on s'expliquen nocions de cartografia amb les quals l'autor d'aquest treball ha hagut de familiaritzar-se i aprendre, essent també fortament recomanables, i pràcticament imprescindibles, per a aquell lector que no conegui gaire de cartografia, doncs permetran comprendre tant les explicacions i argumentacions com el resultat d'aquest projecte de final de carrera (PFC). Més endavant s'estudien els formats d'intercanvi d'informació geogràfica, que com es veurà poden ser classificats en dos tipus en funció de com s'emmagatzema la informació: a partir d'un mostreig de la imatge (conegut com a format raster) o contenint dades poligonals (conegut com a format vectorial). Un cop el lector tingui les nocions de cartografia i conegui els diferents formats en què es poden trobar les dades es fa una petita introducció a GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2, en la qual s'expliquen els conceptes bàsics d'aquest producte. Amb aquests conceptes explicats es passa a detallar el model de dades del SIG de carreteres. A continuació es parla de com emmagatzema GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2 la informació. S'introdueixen els diversos sistemes gestors de base de dades (SGBD) amb els quals pot treballar. També es comparen els models de metadades generats a ORACLE i a ACCESS i es justifica la tria d'aquest últim per dur a terme el PFC. Tenint clar el SGBD a utilitzar i el model de dades del SIG s'explica el procés seguit per a la importació de les dades que conté el SIG de carreteres i els problemes trobats tant en aquest procés com en la recerca d'informació. Abans de passar a l'apartat de proves del sistema i conclusions, el document detalla el disseny de la interfície d'usuari, part força important en projectes aquest tipus, doncs degut a la gran quantitat d'informació que un SIG pot arribar a mostrar alhora és imprescindible una interfície clara que permeti a l'usuari entendre ràpidament el que està veient. Finalment es comenten les conclusions a les que s'ha arribat, destacant la validesa de GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2 per a la realització del prototipus. ENGINYERIA EN INFORMÀTICA Creació d'un Sistema d'Informació Geogràfica de Carreteres amb GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2 CARLOS VILLA FERRER Curs 2004-05 (Septembre) Pàgina 4 de 80 El presente documento detalla, desglosando la información en diferentes capítulos, las tareas desarrolladas para la construcción de un Sistema de Información Geográfica (SIG) de carreteras utilizando para ello el producto GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2 de INTERGRAPH. El documento comienza detallando la planificación de tareas y actividades que se ha seguido, explicando a continuación que es un SIG, para que sirve, que usos puede tener y que lo diferencia de otros productos similares, como podría ser un programa de diseño asistido por ordenador (CAD) o un sistema de teledetecció. Como un SIG esta fuertemente relacionado con la cartografía se continua con un capitulo donde se explican las nociones de cartografía con las que el autor del presente proyecto ha tenido que familiarizarse y aprender, siendo también altamente recomendables, y prácticamente imprescindibles para aquel lector que no conozca demasiado de cartografía, pues permitirán la compresión tanto de las explicaciones y argumentaciones como del resultado de este PFC. Más adelante se estudian los formatos de intercambio de información geográfica, que como se verá pueden ser clasificados en dos tipos en función de como se almacene la información: a partir de un muestreo de la imagen (conocido como formato raster) o conteniendo datos poligonales (conocido como formato vectorial). Una vez el lector posea las nociones de cartografía y conozca los diferentes formatos en los que se pueden encontrar los datos se hace una pequeña introducción a GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2, explicando los conceptos básicos que permiten dar una idea general de lo que permite hacer y a través de que elementos se construye un SIG. Con estos conceptos explicados se pasa a detallar el modelo de datos del SIG de carreteras. A continuación se habla del modelo de meta datos de GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2, sobre como almacena los datos y de las bases de datos a las que da soporte, done se explican las diferencias existentes entre escoger un sistema gestor de bases de datos (SGBD) u otro, destacando la comparación del modelo de meta datos de ORACLE versus el de ACCESS y el porqué de la elección del SGBD ACCESS para el SIG objeto del presente PFC. Quedando claro el SGBD a utilizar y el modelo de datos del SIG, se explica el proceso seguido para la importación de los datos que contiene el SIG de carreteras y los problemas encontrados al buscar e importar dichos datos. Por último, y antes de pasar al apartado de pruebas del sistema i conclusiones, el documento detalla el diseño de la interfaz de usuario, parte muy importante en proyectos de este tipo, pues debido a la gran cantidad de información que puede llegar a mostrar simultáneamente un SIG es imprescindible una interfaz clara que permita al usuario entender rápidamente lo que esta viendo. ENGINYERIA EN INFORMÀTICA Creació d'un Sistema d'Informació Geogràfica de Carreteres amb GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2 CARLOS VILLA FERRER Curs 2004-05 (Septembre) Pàgina 5 de 80 This document details, detachhing the information in different chapters, the tasks developed for the construction of a Geographic Information System (GIS or SIG in catalonian) of highways and roadways using for it an INTERGRAPH's product: GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2. Document begins detailing the planning followed for doing tasks and activities, and continues explaining what a SIG is, what a SIG is used for and explains the differences it has with other similar products, as it could be Computer Aided Dessign software (CAD) or a SCADA system (Supervisory Control And Data Acquisition). As a SIG this strongly related to cartography, document continues with a chapter that explains cartographic concepts which this project's author has had to become familiar and has had to assimilate. In order to allow compression of the explanations and argumentations on this project, that chapter is highly recomendable, and essential for the reader who doesn't know much about cartography. Formats of geographic information exchange are explained after the introduction of cartographic concepts, it's important to say here that these formats can be classified in two types based on how information is stored: from a image sampling (well-known like raster format) or containing polygonal data (well-known like vectorial format). Once reader has cartography slight knowledge and knows the different formats in which data can be found, this document makes a small introduction to GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2, explaining its basic concepts that allow to give a general idea of how it allows to do operations and how a GIS is constructed with it. With these explained concepts one goes to detail the data modeling of the SIG of highways. Next, the metadata of GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2 is explained, detailing how it stores data and explaining which data bases are suported by it and differences between choosing a database manager or another one. The author emphasizes the comparison of the ORACLE metadata model versus the ACCESS one and why ACCESS database has been chosed for this SIG project. Document continues explaining the data import to the GIS and problems found when looking for data and to manipulate and puting into the GIS these data. Finally, and before system testing and conclusion chapters, user interface design is detailed, this is a very important part in projects of this type, because due to the great amount of information that a GIS can show simultaneously is essential to have a clear interface which allows the user to understand quickly what's seeing on display. ENGINYERIA EN INFORMÀTICA Creació d'un Sistema d'Informació Geogràfica de Carreteres amb GEOMEDIA PROFESSIONAL 5.2 CARLOS VILLA FERRER Curs 2004-05 (Septembre) Pàgina 6 de 80 Índex Índex de continguts Dedicatòria i agraïments .